レンズの社説　21本目

だいぶ気温が上がってきましたね。

今回の登場はAI Nikkor ED 300mm f/4.5S (IF)です。

気になったので出物を見つけてレビューしてみた次第です。D5とD700で見ていきます。

まずは安定を探して､晴天のf/8です。無難です。

ピント面までは50m程度あります。標識の少し手前で作っています。抱えた前ぼけは安定感があります。コントラスト充分で､中心だけの解像で言えば開放でも使えなくはないです。

使えなくはないというのはこれが所以で､開放は若干甘いです。

しかし2000万画素でも見れるレベルには解像しますので､一段絞る余裕だけ手にしてやれば使い所はあると思います。

夜間の作例です。EDレンズの力は偉大で､補正充分､解像力もあるのでD5の高感度と合わせていけばそれなりには使えると思います。

D5のほうは案件の合間に取材を重ねているので､電車ばかりなのはご容赦下さい…

これよりD700です。

ほとんど意味のない比較を。ピークはf/11付近のようで､ハッキリと解像して収差も飛ぶので､可能ならf/8以降が理想と思います。

…

昼行限定なら未だ需要があるレンズだと思います。一段絞る余裕がある場面で登板させるなら充分で､二台目の望遠レンズや､バックアップ要員として連れて行くにも良いと思います。

ひとまず中古での出物がある以上は未だ見かけることもあり､欲しければどうぞと言いたいところですが､やはり年代物ですから､さほどコストの変わらないAF300/4Sに行ってしまうのが無難だと思います。なによりあちらはAFがあります。

300mmという焦点距離ですので､上位互換にサンニッパもいる故､別にこのレンズじゃなくてもいいと思います。(正直)

以前取り上げたこいつ比の話をすると､収差補正により磨きがかかっていることと､EDレンズによる逆光時の性能向上があります。あとは製造時期によるものもあると思いますが､以前のものは絞り羽根が6枚であり､当レンズは9枚です。使いやすさは少し向上したと思います。

三脚座については退化しており､90°ごとにクリックしていたのが完全フリーとなっており､少しばかり使いづらくなっています。

鏡筒はくびれており､より細くなっております。

最短撮影距離は4mから2.5mと格段に短くなりましたが､その分ピントリングの回し量がかなり増えています。正直筆者としてはEDなしの方が操作性は高いと感じています。

当レンズが昨今のAI-Sレンズ高騰の煽りを受けている印象はそんなにないですが､欲しければ手に入るうちに手にしていただきたいと思います。