内房線からの乗り換えで提示された快速に抜かされながら幕張を目指す。

　

　

この路線も久々ですが良い評判が相変わらずありません。薄暗い車内どうにかしてくれないかな…

　

　

そしてマリを見て思いましたが､本当に235が増えましたね。まだ実感が全然ありません。なんならまだ旧塗装を支持してますし､緩行線は209系が走ってるイメージです。

　

　

新しいオモチャを手にしましたよ。暫くは飽きが来ないといいですが。

いつもの某氏より､α-7 DIGITALを借り受けて運用中です。主に夜間フィールドの調査を行なっている次第です。持病として絞り込む事ができないため開放限定の運用です。

　

ファーストインプレがパッと浮かばなかったです。強いて言えばカメラというより家電に近いです。撮影的要素よりも機械的要素が大きいです。メニュー画面を見れば一目瞭然ですね。

　

インプレは別で出そうと思います。

　

運用の方法としてはD40が走っていた普通列車のスジに余裕を持って乗せられます。レスポンスはD40よりも上ですが､機動力はD40を下回ります。総じて余裕を持たせれば､筆者のフィールドでも問題なく使用できそうです。

　

楽しくなってきましたね。

　

　

　　

おわり。

2023年5月6日

3510A 新快速草津行き

姫路　→　新大阪

久しぶりに日付タイトルです。

　

　

歩き回るのは楽しいですね。良き土曜日になりました。GWに比べて人が少なくて助かりました。

　

　

ご一緒頂きありがとうございました。