幾つもの合流するポイントを超えてやってくるは夜出庫軍勢。これから遠く上野までの往復である。

おわり。

夏休み某日。

走り慣れた京成本線を下る。平日朝の下り。乗客は少ない。

気づけば千葉線を過ぎていた。独特な駅構造だが､実際は地下駅に分類される(らしい)。

そうして終点ちはら台へ。“今度の発車”の掲示板がユニークだ。まあ真新しい駅に停車するリバイバルカラーというミスマッチ感も悪くない。

まんざらだな､と感じながら改札を出､再び3688に乗り込む筆者であった。

おわり。

ひたすら己を信じてMFで。

誰もいない農道で一人楽しんだ夕暮れでした。

おわり。

この日は5320Fにとっても災難であっただろう。

8月8日。この日はTwitterにおいて､5320Fの廃車回送日であると広く知られた日である。実際5320Fは15T運用に充当。

消灯のおかげで､少し違った表情の悪魔を拝むことができた。

おわり

まだ600万画素の一眼レフを持ち歩いていた頃のお話。

被りがカツかったお陰で､こんなものが。偶然の産物。

何があったのか､わかるでしょう？当時は被ることを知らず､ルンルンで待っていたところ､不思議なほど同業者が来ないことに驚いた。

不穏な空気を感じ始めて頃には遅かった。なす術もなく､ただただ現実を受け入れるしかなかった､､､

この後の帰宅は酷く落胆した筆者であった。

おわり

行くもの来るもの。お客を乗せては下ろし､そうして忙しなく走り去る。

撮影日:2022-11/19