滲んだ色に染まり､音が去って行く。

2024年の夏も終わりです。

暑いです。とにかく。

遠征で使い切れなかった(というよりも使い切らなかった)18きっぷの消費を口実に､有識者の助けも借りながらデトの撮影へと赴いて来ました。

18きっぷの消費先としては他に銚子の候補がありましたが､京成で千葉へ出て乗り換えというのも考えもの。しんどいですしソロ作戦ならばまずやる気が出ません。そもそも好んでJRに乗りたいとも思いません(爆)

てなわけで東京湾を挟んで南下をして行ったわけです。

天気が良かったのでベターな場所で。夏とは思えないヌケの良さで対岸までクッキリです。

もう直ぐ夏が終わります。信じ難いことですがツクツクボウシが鳴いていますから。僕も課題をやっておらず泣いているところです。

いかんせんおもしろい被写体であると同時に難しいです。サイドビューなら簡単ですが､らしく真上から狙うのであれば､荷台に気を使わなければなりません。そうすればするだけ縦は伸びますから。ボーダーを決めるのはその日の積載次第になって来ます。

光線はそんなに悩まずに済むのは助かりました。特に今の時期は日が高いですから､荷台までよう見えます。

さてそろそろ眠気がしんどいです。寝ますかね。

転送に1時間もかかったSnapBridgeは是非とも改善をして頂きたいです。

おわり。

本当に全く曇らない日々でございました。

相次いで国鉄型にシャッターを切れたので非常に満足しております。

更に天気にも恵まれ全てのネタで晴れを享受することができましたよ。

はてさて､ただいまは8/17の11:27ですが､モハ112に乗り込み､今にも三原を発車しようとするところです。

乗り継ぎがうまく行きすぎるのでまさかの広島から名古屋までを4回の乗り換えで行くことができます。素晴らしい。

それでは発車の笛も鳴り響いたことですし､MT54のサウンドに､舌鼓ならぬ耳鼓をうちたいとおもいます。

8月に入って暑さもいっそう厳しさをました頃ですね。

毎度お馴染み二十四節気七十二候では､立秋の涼風至に当たるそうです。全く涼しい風は吹いていません。

今回はデカデカゲロ重カメラバックに三脚をブッ刺しております。

東海道線の東管内はグリーン車へ課金します。

熱海までは安泰でした。

朝からさまざまトラブル続きで､東海管内は遅れておりましたが､なんとか数分遅れ程度で無事に乗り継ぎすることができました。

熱海からは8000番代を引くことができて感激でした。素晴らしいシートです。

明日は伊勢を発ちます。

宮崎の地震から南海トラフ地震に関して“巨大地震注意”が発表され､地元近くでも神奈川で最大震度5弱の地震が発生したりなど､かなり先行きが怪しくなってきましたが､無事生きて帰れますように…

安全第一で､判断を誤らぬよう。

2024/8/9

KS芝

お久しぶりに更新しておきます。

撮影に出かけたのは7/10なのでかれこれ1ヶ月くらい経つんですか。

いろいろいろいろいろいろあってブログ自体1ヶ月ちょっと更新せずで申し訳ありません。

またちょっとずつやるんですが､いかんせん明後日から遠征ですわよ。

さて本題です。

メインレンズの修理明けの慣らしも兼ねて､山万を追っかけまわしてきました。

意外と線形が面白くて撮影のしがいがありますね。

思ったより編成が短いし､LEDが弱すぎる…

これから更に撮影地の開拓が弾みそうですね。通いたいと思います。

夏のおしぼりHMももっと撮りたいですね。

暑い。

雨音の踊る街灯

薄暮の先の曲がり角

一人 足音のパレード

夏を待つ空の霞青