3200形が動いておりませんので消化試合でしかありません。いつまで働くんでしょうか。

ここは思いっきり引っ張って撮るのが好み。そして6両目を暗闇に落とす。情報を与えないようにすること。

目が慣れてきています。D5も大方慣れてきたのであとは使うだけです…

いま役者が飛び出していく。

D5でやりたかったシーンを消化できましたので満足とします。

おまけ。

こっちは新戦力で。またボディが増えましたが､こちらは第一線を張ることがあるかもしれません。しばらくは慣らし運転です。

しかしまあ寒い…

読みはそのままで。

どの視点からかを選んでみてください。

被写体の話をすればどうも忙しいようです。

ここらでファーストインプレをメモ代わりに記しておきたいと思います。インプレ記事はまた出します。

率直に､欲しかったので買いました。

まだほんの少ししか触っていませんが､ひとまず能力の高さがあるのでひたすら楽になります。大きさのネックを気にしないのであれば携行するレンズも自ずと減るので､必然的に荷物は少なくて済みます。

現在の運用状況は以下の通り。

・基本的にDOMKE F-1Xでの使用。これは取材周りの機動力向上の試験運用。

・所持レンズ群との組み合わせを一通り試しながらAFモジュールの復習と新たな可能性の模索。(ここはD500と同じで良いのかそうでないのか)

・高感度試験。どんなもんなんだい。

・ドライブ試験。秒間12コマを使用するシーンと､CLで制限を掛けながらテンポのアップダウンにアジャストする場面での使用。いわゆる加減速試験。

この程度出来て当然と思いながら本戦に投入してここまでやるかと感嘆しています。D750のスジでは性能が余ります。新たにスジを引き直して行くために､最高速度の模索を続けます。

Expeed5の安心感があります。筆者の肌に合うのか､ここだけで非常にありがたい。嬉しい。幸せ。

もう少し使ったらインプレを出したいと思います。

たのしい。

引き続きの運用試験です。3Dトラッキングの有用性を探るためと､高感度の検証に出向きました。

ここは快速特急の退避のみと言うことがわかりました。ここは当たり障りのない3000形でよかったと思います。かねてよりの検証も済んで帰宅。

そんな気がしたので待っていたら来ました。ただの副産物です。

後続列車の遅れによるイレギュラーをものにしました。

気持ちが昂っています。2枚目は感度20000で撃ちました。新たな可能性がここで見えてきています。最高速度向上による新たなインスピレーションを手にしています。